Продажа автомобиля Ford Focus II (Форд Фокус 2) 2006 г.в. с фото за $ 18,900 в городе Москва
Отзыв об автомобиле Ford Focus одного из владельцев.
Мой а/м ФФ2 комплектация. Гиа кожа ,ксенон,есп,парктроник.пробег 24000км. (до этого ездил :свои- Ваз 2109 ,опель омега 2,0-116л.с.,омега 3,0-204л.с..и многие не свои иномарки среднего класса )отьездил без проблем прошел ТО. + отличный двигатель хорошо крутиться ,резвый(конечно не 3,0л) но буду чиповать для увеличения тяги на низах(есть с чем сравнивать мотор зажат 100%),расход 10,5-11,5л в городе трасса-7-8л ,макс 210 км/ч по спидометру,кондиционер на динамику не влияет(разве после 180 км/ч) +хорошая управляемость,точные реакции. удобные предустановки эл.гидроусилителя. +коробка передач хорошая- четкие короткие ходы , люблю ездить резво автомат не хочу ,преключения в пробках не утомляет. +тормоза хорошие (все дисковые с АБС)при резком нажатии помогает брэйк асист ПБС система хорошая в гололед но при резком старте когда надо сделать маневр быстро когда не нужно гасит разгон (это касается зимних условий)но это не проблема она отключаемая ЕСП(система курсовой устойчивости) также повышает безопасность вождения не дает развернуть машину гасит занос ,но на скорости выше 80 км/ч не обольщяйтесь т.е. поможет только хорошая резина и голова на плечах. +хорошая обзорность + комфортный грамотный салон:панель солидная и пластик ее хорош не только для гольф класса , достаточно места и впереди и сзади .Багажник средних размеров ,заднее сиденье раскладывается 2/3 к 1/3 мне хватает я не садовник. У меня кожа-солидно, всегда чистый ,чтоб было не холодно есть подогрев сидений ,они удобные у меня электро регулировки водителя и мех.пассажира но -перемещение сиденья по вертикали странное передняя часть его перемещается в то время задняя почти стоит на месте т.е. перемещение не параллельное это не удобно при настройке (у меня были в ОМЕГЕ сиденья "RECARO" они одни из лучших и точно лучше настраиваются т.е.только не сравнивайте с советскими авто -это не сиденья вообще) +удобное размещение органов управления светом и т.д.-как у немцев сел как дома привыкать не надо +хорошая магнитола Сони МП3 очень удобно управление подрулевым джойстиком на любой скорости не отвлекаешся +ксенон-супер,подогрев переднего стекла--не надо скристи стекло(есть не в каждой иномарке) и зеркал +недорогие запчасти особенно в сравнении с японцами митсубиси,тойота,мазда. и есть полноценный сервис -подвеска хорошая но слабоваты амортизаторы (бывает на волнах раскачку гашу тормозами т.е.имею ввиду амплитуду колебания а не повторное)по позже буду ставить BOGE -TURBO (там система клапанов меняет жесткость в зависимости от скорости штока -уже испытано будет отлично ). дорожный просвет меня устраивает у меня R16 резина Гиславед Норд фрост 3 205/60(поставил по выше для зимы) -шумоизоляция задних арок отсутствует -я ее сделал-сейчас гораздо лучше -обивка задней двери держиться слабо на пистонах -не удобно заливать жидкость омывателя -задний дворник маленький-заменил на больший Вывод хороший а/м это лидер в классе вне сомнения а мелкие недостатки есть у любой машины (даже в сравнении с новыми субару оутбэк и фольксваген пассат у моих друзей это достойная машина,тем более за свои деньги)
Продажа автомобилей
Автомобили