Продажа автомобиля Honda Accord (Хонда Аккорд) 2006 г.в. с фото за $ 30,900 в городе Москва
Отзыв об автомобиле Honda Accord одного из владельцев.
Хонда Аккорд Спорт 2,0 автомат, пробег 3800 км. Эстония, Таллинн. Так как у меня сейчас пора экзаменов, время и желания на полный отзыв нет. Особо хвалить я не буду, но вкратце свои впечатления опишу. Ждал ACCORD 3 месяца и, наконец то, в сентябре 2004 года, получил машину на руки. Теперь испытываю все прелести лизинга.. на 4 года у банка в рабстве , шутка, но приятно, небольшая сумма в месяц, и машина твоя.., да и головняк с ремонтами на 3 года исчез. На предыдущей Ауди А6 2,5 ТДИ, ездил с ощущением – чета долго не ломалась(2 недели), значит скоро сломается.., да и ломалась она как всегда в пятницу… Тучу денег сожрала, да еще и спизд…и на последок, тоесть угнали вместе с хваленой сигнализацией(500$ стоила) пришлось подсуетиться, чтоб найти. Одним словом за 5 лет, она обошлась мне: цена + ремооооонт + сигналка + угон= новая Хонда Аккорд И объяснять, почему следующую машину взял новую, после этого, я думаю, не надо! Цвет темно синий (INDIGO), до сих пор переживаю, понравились два цвета: индиго и графит, так что, когда серый аккорд вижу, до сих пор колбасит – тот ли цвет выбрал… Теперь определился: темно синий – зад красивее, у темно серой – перед… HONDA ACCORD sport 2.0 немного обновилась: резина в стандарте уже – Mishelin (видать, в инете так Dunlop хают, что Хонда решила сменить резину) , автопилот в стандарте на руле - оригинальный хондовский, а то раньше под рулем некий рычаг подвешивали как дополнительную опцию – некрасиво и не практично, сигналка с иммобилайзером в стандарте тоже.. Шумоизоляция, так себе, в общем терпимо, но в ауди тише было, расход топлива – 10 литров на 100 км в городе - приемлемый, хотя я особо не гоняю, в форумах читал 7-8 литров, херня это.. Управляемость: как то очень колею на асфальте чувствует, приходится всегда подруливать, даже на ровной дороге – вечно рулем играешь – как бы ловишь машину, но не сильно, немного, но настораживает. Машину после 120 км/час ведет немного вправо, собираюсь в сервис. Усилитель руля мог бы посильнее усиливать. Тормоза – переборщили, слишком резкие, теперь привык. Сидения а-ля Рекаро, крепкие, хотя на всех современных тачках крепкие, но все-таки могли бы быть помягче. Незнаю, дефект это или нет, иногда, когда машину заводишь, переключаешь автомат на Д, и сразу даешь немного газа, то такое чувство, что скорость еще не успела включиться, и ощущается небольшой рывок в течении около 1 сек, как бы коробка проскальзывает, а потом с небольшим рывком уже едет нормально. Вообщем, машина мне нравится, и неполадок или недочетов мало, но все-таки, машина новая и хочется чтоб все работало на 100 % О достоинствах уже много написано, их действительно много. Машина мне нравится, да и двигатель 2.0(114 kw) – мощный, на четверти газа езжу…, а 2,4 слишком мощный мотор, в наших условиях ненужен (скорость в городе 50км/ч) В следующем отзыве напишу о достоинствах побольше!
Продажа автомобилей
Автомобили