Продажа автомобиля Lexus IS200 (Лексус IS200) 2000 г.в. с фото за $ 22,500 в городе Москва
Отзыв об автомобиле Lexus IS одного из владельцев.
Бала у меня машинка BMW 518 1994 года (см. мой отзв...), купил ее в 2002 году, пригнали типа из Германии...по соотношению цена-качество, лучше машины нет, лично мое убеждение...успел покататься на А6 новый кузов 2,4, вольво S40 новый кузов, Е39 540 и 528.... И вот пришло время менять коняку. Продал быстро - кто первый увидел, тот и купил...сказалось человеческое отношение. Когда уезжала чуть не прослезился.... Честно скажу хотел сначала GS300 пригнать....обновленный от 2001 года, год присматривался...сайты и буклетики до дыр протер....приехал в Бизнес-Кар подхожу к манагеру говорю на что смотреть при покупке, что ломается та?љ А он голову задрал и замычал....и тут я понял что выбор верный...попробуйте задать тот же вопрос в сервисе БМВ, АУДИ или Мерседес...уверяю вас, мастера будет не остановить в своем красноречиии... а покупать трешку, 39й кузов или тем более ауди не было никакого настроения...хотелось попробывать что-то новое и не ординарное...да и жуткие затраты на немцев моих друзей и "лестные" отзывы ...типа всего 100-200уе в месяц, но зато комфорт (управляемость)...никак не способствовали выбору в пользу например С220 или 325 итп... Но к теме, когда уже котлета стала жечь ляжку еще раз осмотрелся и случайно заехал в один салон где стоял IS200й 2002 года, уже обновленный. Я до этого посидел и проехался на 1999гв - не понравились бордовый цвет алькантары и чуть ли не золотые вставки на торпеде и бороде. А тут все как надо....но об этом позже... Но главное решили брать авто в основном для жены (уж очень мне новый гээс нравится...подождем еще пару лет) побрел к перегонщику...уже кучу лет таскает автовозами друзьям авто (если надо - пишите на мой мейл дам его сайт и телефон) оставил задаток, оговорили комплектацию: IS200, 2002-2003гв рестайлинг, черный немец, черный салон кожа+алькантара, 17 золь, DVD навигация, пробег не более 65тыс и цена около 16тыс евро иљ стали искать. и тут начались проблемы, немцы такие машины не покупали - на самых известных сайтах, у дилеров и по всяким базам и газетам машин не было. С самого начала на mobile.de висел точно такой какой хотели...2003г, стоит в салоне, но цена - 17400! а рядом стояли синие, серебристые от 14500 до 15700!!! (это экспорт-прайс) блин....в итоге почти полтора месяца поисков и нихрена! в итоге уломали дилера на скидку в 400евро и бесплатное ТО. Выкупили тачило и стали ждать....а тут блин зима не кончается, а авто на летней резине!!!!! упросил ребят подержать малыша две недели до великой течки.... кстати об экономике этого мероприятия....многим будет интересно....сперва обзванивал разных там дилеров, салоны которые аппараты гоняют - цены на услуги заоблачные...стал считать сам - меньше 1500-1700 евро никак не получалось (это если ехать самому с оплатой страховки, потом парома, услуг поиска и тп...) в итоге услуги перегона обошлись 1600евро (автовоз +таможня) и 1000евро за так сказать услуги фирмы вот такие дела....в итоге получается всего штука больше чем самому но никаких проблем.... итак к точиле....езжу 2 недели, расход чуть меньше 10л - гдето 9,5-9,7л/100км... впечатлений масса - слюни так и текут по щекам.....главное это цельность машины - идеальное сочетание дизайна и характера автомобиля - солидная агрессия подкрепленная соответствующей начинкой: мотор/коробка - рядная шестерка VVT-i 155лс, сочетается с адаптивным автоматом (есть режимы спорт, зимний, шифт лок и пониженная L) на холостых двигла не слышно совсем! ни вибраций ничего....а при наборе скорости очень приятный звук - низкий с нарастающей (ездил на новой А4 - движок визжит аж уши закладывает)....уверенная динамика хоть со старта ,хоть со 100кмч...набирает скорость увренно, ньютонометров хватает вполне, обгон, маневр - как очень уверенно себя чувствуешь/ коробка-4 ступени, заметен переход только с первой на вторую, потом как вариатор - задержки -минимальные-есть но только когда кик-даун и спорт-режим не включен, но я так не езжу.... подвеска - жесткая но упругая, диски 17 с 45 профилем, если острый край ямы - потряхиваяет, но ни пробоев ни дискомфорта нет и впомине, зато управляемость хоть куда - крены в поворотах минимальные, пишет траекторию как циркулем...но для зимы буду брать 16 диски с резинкой повыше.... дизайн салона - тут дело вкуса и воспитания - приборная панель единственная в своем роде, хорошая кожа с алькантарой и тп-очень все солидно и добротно... есть сверчок в замке ремня безопасности - прыснул 4в1 кастрол и все исчезло... рестайлинг: отличие от 1999-2001 - другая передняя и задняя оптика (фары),љ решетка радиатора, цвет и материалы панелей салона и сидений, DVD навигация с голосовым управлением и встроенные кнопки ее управления, руль, еще кое-что по оборудованию и комплекте... кстати отличный звук - голова накамичи, но может поменяю динамики и поставлю мп3 с тв-тюнером... из приятных особенностей - отличный свет - ксенон плюс яркие противотуманки, подогреваемое лобовое стекло (зона щеток), лайт-троник (авт вкл бл света), омыватели фар, складывающиеся зеркала ну и далее по полной - климат, полный эл пакет.............. ну вот пока и все...дальше как пойдет эксплуатация постараюсь написать....
Чистка ковров и химчистка диванов, можно заказать по т.510-79-44
Продажа автомобилей
Автомобили