| Продажа автомобилей |
 |
 |
|
Продажа автомобилей Mercedes (Мерседес)
Всего в продаже автомобилей Mercedes: 586
| Модели автомобилей |
Год |
Фото |
Пробег |
Цвет |
Цена |
Двигатель |
Кузов |
Город |
 |
|
1984 |
|
60,000 |
Бежевый |
$ 600 |
Диз. / 2.0 |
Седан |
Москва |
|
1984 |
 |
277,000 |
Белый |
р. 32,500 |
Бенз. / 2.3 |
Седан |
Москва |
|
1985 |
|
130,000 |
Белый |
$ 1,300 |
Бенз. / 2.3 |
Седан |
Москва |
|
1983 |
|
250,000 |
Зеленый |
$ 1,300 |
Бенз. / 1.8 |
Седан |
Москва |
|
1985 |
|
250,000 |
Белый |
$ 1,500 |
Бенз. / 2.8 |
Седан |
Санкт-Петербург |
|
1983 |
|
350,000 |
Серый мет. |
$ 1,800 |
Диз. / 3.0 |
Седан |
Москва |
|
1988 |
 |
124,000 |
Черный мет. |
$ 1,900 |
Бенз. / 2.6 |
Седан |
Москва |
|
1980 |
|
510,000 |
Серебряный мет. |
р. 48,000 |
Диз. / 3.0 |
Седан |
Москва |
|
1983 |
|
510,000 |
Серебряный мет. |
р. 48,000 |
Диз. / 3.0 |
Седан |
Санкт-Петербург |
|
1986 |
 |
350,000 |
Зеленый |
$ 2,000 |
Бенз. / 2.6 |
Седан |
Москва |
|
1984 |
|
277,000 |
Серый мет. |
$ 2,000 |
Бенз. / 2.5 |
Седан |
Москва |
|
1982 |
 |
300,000 |
Зеленый |
р. 55,000 |
Диз. / 2.4 |
Седан |
Москва |
|
1984 |
 |
150,000 |
Серый |
р. 60,000 |
Диз. / 2.4 |
Седан |
Новосибирск |
|
1984 |
|
430,000 |
Желтый |
р. 60,000 |
Диз. / 2.4 |
Микроавтобус |
Обнинск |
|
1983 |
 |
190,000 |
Зеленый мет. |
$ 2,500 |
Бенз. / 2.0 |
Седан |
Москва |
|
1981 |
 |
214,000 |
Белый |
р. 63,000 |
Бенз. / 2.8 |
Седан |
Стерлитамак |
|
1987 |
|
350,000 |
Синий |
$ 2,700 |
Бенз. / 2.0 |
Седан |
Москва |
|
1985 |
 |
250,000 |
Серый |
р. 70,000 |
Бенз. / 2.3 |
Седан |
Москва |
|
1992 |
 |
267,000 |
Серый мет. |
р. 75,000 |
Бенз. / 2.0 |
Седан |
Москва |
|
1982 |
|
190,000 |
Белый |
$ 3,000 |
Диз. / 2.4 |
Седан |
Москва |
|
1988 |
 |
100,000 |
Синий мет. |
$ 3,000 |
Бенз. / 1.6 |
Седан |
Москва |
|
1986 |
 |
400,000 |
Зеленый мет. |
$ 3,000 |
Бенз. / 2.8 |
Седан |
Москва |
|
1985 |
 |
300,000 |
Серый |
р. 80,000 |
Бенз. / 2.3 |
Седан |
Москва |
|
1986 |
 |
150,000 |
Зеленый |
$ 3,200 |
Бенз. / 2.0 |
Седан |
Москва |
|
1986 |
 |
350,000 |
Серебряный мет. |
$ 3,500 |
Бенз. / 2.3 |
Седан |
Москва |
|
1987 |
 |
260,000 |
Зеленый мет. |
$ 3,500 |
Бенз. / 2.0 |
Седан |
Москва |
|
1989 |
|
240,000 |
Серебряный мет. |
$ 3,900 |
Бенз. / 2.0 |
Седан |
Москва |
|
1986 |
 |
350,000 |
Белый |
р. 100,000 |
Бенз. / 2.0 |
Седан |
Москва |
|
1987 |
|
300,000 |
Серебряный |
р. 100,000 |
Бенз. / 2.0 |
Седан |
Новосибирск |
|
1985 |
|
450,000 |
Серый |
$ 4,000 |
Диз. / 2.0 |
Седан |
Санкт-Петербург |
|
1992 |
 |
150,000 |
Белый |
$ 4,400 |
Бенз. / 2.0 |
Седан |
Москва |
|
1988 |
 |
300,000 |
Серебряный мет. |
$ 4,500 |
Бенз. / 2.0 |
Седан |
Новосибирск |
|
1987 |
 |
350,000 |
Серебряный мет. |
$ 4,500 |
Бенз. / 3.0 |
Седан |
Новосибирск |
|
1984 |
|
15,000 |
Бежевый мет. |
р. 115,000 |
Бенз. / 2.0 |
Седан |
Стерлитамак |
|
1994 |
 |
230,000 |
Желтый |
$ 4,700 |
Диз. / 2.4 |
Грузовик |
Новосибирск |
|
1994 |
|
290,000 |
Зеленый |
р. 120,000 |
Диз. / 2.4 |
Микроавтобус |
Калуга |
|
1990 |
 |
352,000 |
Белый |
$ 4,950 |
Диз. / 2.4 |
Микроавтобус |
Москва |
|
1988 |
|
6,000 |
Серый мет. |
$ 5,000 |
Бенз. / 2.3 |
Седан |
Новосибирск |
|
1970 |
 |
100,000 |
Салатовый |
$ 5,000 |
Бенз. / 2.0 |
Седан |
Пятигорск |
|
1985 |
 |
60,000 |
Белый |
$ 5,000 |
Диз. / 2.0 |
Седан |
Новосибирск |
|
1987 |
 |
240,000 |
Белый |
$ 5,000 |
Бенз. / 2.0 |
Седан |
Москва |
|
1991 |
 |
300,000 |
Синий |
$ 5,000 |
Бенз. / 2.0 |
Седан |
Москва |
|
1995 |
 |
156,000 |
Синий |
$ 5,000 |
Бенз. / 1.8 |
Седан |
Новосибирск |
|
1986 |
 |
330,000 |
Черный |
р. 130,000 |
Бенз. / 2.6 |
Седан |
Новосибирск |
|
1982 |
|
350,000 |
Серый |
р. 130,000 |
Бенз. / 3.8 |
Седан |
Москва |
|
1986 |
|
250,000 |
Синий |
р. 130,000 |
Бенз. / 1.8 |
Седан |
Архангельск |
|
1986 |
|
338,000 |
Белый |
$ 5,200 |
Бенз. / 2.3 |
Седан |
Новосибирск |
|
1988 |
 |
100,000 |
Зеленый мет. |
$ 5,300 |
Бенз. / 2.6 |
Седан |
Санкт-Петербург |
|
1990 |
 |
260,000 |
Синий мет. |
$ 5,500 |
Бенз. / 3.0 |
Седан |
Москва |
|
1989 |
|
250,000 |
Серый мет. |
$ 5,500 |
Бенз. / 2.0 |
Седан |
Новосибирск |
Страницы:
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
|