Продажа автомобиля Mitsubishi Pajero (Митсубиси Паджеро) 1999 г.в. с фото за $ 18,500 в городе Новосибирск
Отзыв об автомобиле Mitsubishi Pajero одного из владельцев.
Новый Pajero. Заказывал DI-D, черный, тряпичный салон и автомат(у дилера и на складе в Финляндии в нужный момент не оказалось требуемой машины) нашли DI-D, черного цвет с кожей и люком у одного из дилеров по обмену, оказалось дороже на 2900 $+1000$ доставка. Пришлось согласиться. Машина пришла через две недели. Отъездил месяц(в основном город), в эти выходные выбрался на дачу, снега по колено. На летней резине Yoko Geolender в положении раздатки 4H пролез до нужного места, оставив за собой глубокую калею. Легковые авто вообще бросили на асфальте не съезжая на проселочную дорогу. Смешной случай случился с MMC Outlander, один мужичек с семьей попытался пролезь по калее за Pajero (правда тоже на летней резине) сел на брюхо с первых метров, еле вытолкали назад. Вобщем что можно сказать о машине: расход топлива 10 город 8 трасса, бак 90, стрелка как будто замерла с таким расходом на месте. Это очень радует. Правда пришлось разориться на сепаратор топлива и думающий турботаймер. Дорогу держит превосходно, буть то асфальт раздолбанный, либо словное Off-road. Кстати хочу поздравить всех владельцев данных авто, 3-е место по ждипперским качествам заняла машина, вслед за двумя Hummer, как одна из лучших в своем классе(правда тестировали американцы). Салон достаточно просторныйи тихий(правда сразу убрал из машины 3-й ряд седений-ни к чему, да и лишний вес) и вот тогда багажник стал просто большим. Единственный минус-если поместишь в него вещи и не дай бог не закрепишь, будут по ходу движения летать из угла в угол. Порадовало расположение в водительском кресле "а ля легковое авто", очень даже будет помогать при длительных поездках + дополнительно подпружинены передние сиденья. Двигатель умеренно не шумный, музыкальное оснащение, на мой взгляд, на 4-. Начитавшись расказов про замену тормнозных дисков, нахожусь в предвкушении данного процесса у дилера (надеюсь по гарантии). Большой уголо атаки лобового стекля говорит о скором наличии всевозможных сколов(возможно и трещин). Слабоватое лакокрасочное покрытие, как и у всех новых MMC, сделано в угоду экологичности. Пока несколько напрягает закидывание пылью и грязью тыловой части авто. В дождь постоянно приходится пользоваться задней "метлой". Люк-как оказалось- классная вещь. Японцы не поскупились и сделали его на пол крыши. Так что разглядывай облачкаи дыши свежим воздухом - по самые нехочу. С тревогой ожидаю зимы, с дизелем общаюсь впервые, наверно придется ставить Webasto(благо два аккумулятора). Перед покупкой посещала мысль-подождать до конца года и Pajero IV, но уж больно хотелось всего сразу. Да и хрен с ним. Кстати, по поводу местного Admina, кокой-то или какая-то они здесь странные. Удаляют приличные повествования, вопросы и т.п. и оставляют всякий спам, ругань и свякую хрень!!! Удивительно. Да и хрен с ним, небось ездит на Тазе и радуется жизни. Все, писать надоело, всем удачи на дорогах.
Продажа автомобилей
Автомобили