Продажа автомобиля Peugeot 406 (Пежо 406) 2001 г.в. с фото за $ 12,000 в городе Москва
Отзыв об автомобиле Peugeot 406 одного из владельцев.
Всем привет.Решил поделиться своим мнением об марке "Пежо".и в частности модели 406.Купил я ее 2 года назад.Раньше я ездил только на наших машинах:ВАЗ 2101,06,099 ,102.Десатку брал новую.Отъездил я на ней 3 года.Первый год я не на ней ездил,а она на мне,с гарантии я не вылазил поменял,наверное, все что можно:стойки, наконечники, опоры ,генератор,сиденье,панель приборов.сцепление,глушитель,КПП.датчик расхода воздуха и еще много чего.нНекоторые детали приходилось менять по несколько раз.Кто пользовался гарантией тот знает что это такое-пака деньги не даш запчасти на складе не обнаруживается,даш так сразу найдется ,даже снимут с новой машины,как было в случае с ДРВ.Как закончилась гарантия (раньше было год или 30000 км)я стал ремонтировать у знакомова слесаря ставить импортные запрасти проблнм стало меньше.Ну хватит о 10-ки пора о пежо.Т. к ездию я много черз три года встал вопрос о замене машины(за ти года я проехал 220000км)Новую 10-ку что -то не хотелось.Решил поискать иномарку где-то в районе 300000руб.Выбирал долго,или машина была битая,или слишком старая(хотелось не старше 5-и лет),или маленькая(хотелось машину классом побольше,чем десятка)И тут я увидел ЕГО-Пыжика.Надо сказать что мне всегда нравились машины марки"Пежо".Умеют французы делать красивые машины(рено симбол не в счет) Так же мне нравились красивые универсалы-каким и является Пежо 406 универсал.В нем меня многое устраивало :год 99( на момент покупки 4,5года,класс больше чем десятки,2 литра(135л.с.),климат, не битый(друзья у меня спецы ,могут сразу определить, т.к сами делают из говна конфетку) да и понравился он мне . Смущало два обстоятельства:цена 350000руб., и пробек 150000км.Первое решил быстро,со вторым колебался 2дня.Вобщем пробили на угон,загнал на фирменую станцию,где вынесли вердикт что машина полностью исправна(хотя потом выяснилось что радиатор кодея надо менять-это вопрос нашего "фирменного сервиса")и второй вопрос был снят. Короче купил я "пежо". За 2 года я наездил на нем 120000 км.За это время я не разу в нем не разочеровался.Вот"фирменый сервис"у нас особый:запчасти в 1,5-2 раза дороже,чем в магазинах,ремонт дорогой в 3 раза дороже чем в не фирменном.Хотя сами не бум бум.Короче после двух обращений(плюс история с конде) к ним я понял что такой сервис мне не нужен. За это время поменял стойки стабилизаторов,подшибник задей спупицы глушитель(у Пежо он прогарает на 5-6год) тормазные колодки передние и задние, вернию опору двигателя,конечно радиатор кондиционера,и все ,ну не считая ремня ГРМ с росиками-их надо менять через120000км.и масло каждые 30000км.(У нас рекомендуют через 90000 и 20000 но я меняю как рекомендует завод),да свечи через20-30т.км.. Тут пишут что не заводится в мороз -у меня заводится без проблем (прошлой зимой было -25 заводился как летом :секунду крутит стартер потом схватывает и все машина работает,все вспоминал свою десятку которой надо было крутить стартер 10-20с.или меня сразу свечи на новые)Ходавая очень комфортная-первое время боролся со сном потом привык.Расход :полный бак(70л)по городу хватает на 500км.,по трасе 700-950км.,как ехать 120-170км/ч климат всегда включен,багажник очень большой(всетаки универсал),кстати их почему то не любят -это те у кого их не когда не было-очень удобно.Единственый не достаток -это грязнится заднее стекло . Сейчас думаю покупать другую машину ,не потому-что надоела а потому что побег уже очень большой тяжело потом продавать,а пробег скрутить нельзя.Думаю что куплю опять Пежо 406 только года так 2003,нет ему альтернативы за 450-500руб -смотрел и брал на тест драйф фф2,рено меган.остальные машины не расматриваю т.к маленькие ,а этого класса стоят дороже намногои б/у машины других марок не хочу т.к. у моих друзей есть разные марки и я их сравнивал и они тоже и все убедились что Пежо лучше.(в этой ценовой категории. Всем удачи на дорогах.
Продажа автомобилей
Автомобили