Subaru Forester
  / 
 / 
Продажа автомобилей Subaru Forester

Продажа автомобиля Subaru Forester (Субару Форестер) 1999 г.в. с фото за $ 16,700 в городе Новосибирск

Автомобиль Subaru Forester турбо 1999 г.в.

Цена:$ 16,700 (Автомобиль Растаможен, продаётся с торгом)
Пробег:95,000 км.
Двигатель:Бенз. 2.0, 170 л.с.
Цвет:Черный мет.
Состояние:Отличное
Тип кузова:Вседорожник (5 дв.)
Тип трансмиссии:АКПП
Тип привода:Полный
Руль:Левый руль
Город:Новосибирск
 Subaru Forester (Субару Форестер) 1999 г.в. с фото
Комплектация автомобиля Subaru Forester или имеющийся обвес на Subaru Forester (обвес на Субару Форестер)
Airbag боковые (зад) Airbag боковые (пер) Airbag водителя
Airbag пассажира CD-проигрыватель Антиблокировочная система (ABS)
Гидроусилитель руля Иммобилайзер Кожаный салон
Кондиционер Корректор фар Литые диски
Люк Магнитола Омыватель фар
Противобуксовочная система Противотуманные фары Регулируемая рулевая колонка
Сигнализация Центральный замок Эл. подогрев зеркал
Эл. подогрев сидений Эл. привод зеркал Эл. привод стекол
Электропакет
Дополнительная информация об автомобиле
ТО все пройдены, 100 тоже сделано( заменя ремешка, ролики). На машине стоит новая подвеска и т.д.
Короче, машина обслужена и без проблем для будущего владельца.

Машина привезена под заказ с Германии, я первый и пока единственный владелец в РФ.С машиной предоставляются, все доки на обслуживание и оригиналы документов из Германии.
Готов к любым разумным проверкам
не бит не крашен.
из недостатков: мелкие коцки бампер и протерт коврик под педалью тормоза( в германии ездила тетка на каблуках)
цена: 16 700$ разумный и обоснованный торг приветствуется)))

Отзыв об автомобиле Subaru Forester одного из владельцев.

Прошел 55 т.км. поджирает масло, на зиму в сервисе залили 5W50( ТО 45 т.км) на доливку пошла четвертая литровая канистра. Если честно достало лазить под капот и хвататься за щуп. Если для субару расход масла общепринятый факт - почему не поставить датчик уровня масла в картере??? На более дешевых авто он присутствует!! Про нормальный бортовой компьютор говорить не приходится.
Отдельно хочется сказать про салон, к эргономике вопросов нет, а интерьер как в ретро автомобиле - убожество. За версию турбо автомат в "коже"(дермантин) в 2004 г. заплатил 41 у.е. - считаю что цено явна завышена, красная -35 у.е.
На задних седениях могут с комфортом седеть только дети и японцы, зато в богажнике возишь мега литры воздуха. Шумоизоляция - отсутствует, когда едем на трассе приходится молчать, потомучто надо повышать голос.
Громадный плюс - оставляю везде и не парюсь. Визги счастья по рулежке наверное испытывать не приходится, как в 1999 году, когда Форестер был одним из первых СУВ, сей час на рынке достаточно более дешевых, и может менее пропиаренных кроссоверов, но ездить их слава богу научили. Считаю, что именно Форестер созрел для серьезного рейсталинга, хватит брать бабло за легенду, жрущий масло оппозит, золушкин салон.
Жирный плюс за 55 т.км. у меня ни чего не ломалось, вложений факт 0.
Это факт.
Всем удачи

обклейка пленкой . монтаж навесных вентилируемых фасадов .

Продажа автомобилей марки Subaru

Rambler's Top100