Плоско-рубленые панели кузова, почти вертикальное ветровое стекло, зубастая решетка радиатора - эдакий тиранозавр, весь из себя мощный, грубый и несокрушимый... Точнее, детеныш тиранозавра: ведь "Хаммер-Н2" - потомок знаменитого Н1.
Словом, младший "Хаммер" родился по законам известного жанра. Внешний облик "беби" сохранил характерные черты знаменитого ...
Hummer H2
На этот Hummer не поставишь пушку, зато он поместится в обычном гараже
Хочу заметить, что Hummer H3 выглядел в Париже не более экстравагантно, чем Эйфелева башня. Просто к башне за сто с лишним лет успели привыкнуть, а к американскому внедорожнику еще нет, потому и разглядывали как диковинку. Я и сам изучал его энергично и с интересом, даже под днище зал...
Hummer H3
И все же: комментариям – быть! Так уж оно завелось и положено. Ока – самый миниатюрный и легкодоступный автомобиль на российском рынке. Hummer H2 – наоборот: один из самых крупных все-таки легковых автомобилей и самый-самый большой внедорожник. Позволим себе не принимать в расчет Ford Excursion, который, учитывая реалии российских ПДД, следует относить к гру...
Hummer H2, SeAZ 1111 Oka
Hummer H2, собранный в России, не хуже, но дешевле и легче американского аналога
Крупнейшая в мире компания — General Motors — стала крупнейшим иностранным игроком и на поле российского автомобилестроения. Наряду с успешным запуском Chevrolet Niva, а затем и Chevrolet Viva на заводе СП "GM — АвтоВАЗ" в Тольятти, концерн наладил сборку своих внедорожников...
Hummer H2